Henry Ford cuando a finales de Septiembre de 1908 construyo el modelo T., el famoso Tin Lizie, lo hizo con la idea inicial de crear un “vehículo universal” que pudiera ser adquirido por toda clase de personas. La fabricación en serie, creada por el ingeniero de la compañía, William Klann, la fiabilidad del vehículo, su espartano equipamiento y su bajo costo, le hicieron pronto un vehículo de masas y puede decirse que contribuyó, sin duda, a la difusión masiva del automóvil en el mundo. En 1921 casi el 57 % de la produccion mundial de automoviles era de este modelo que se fabricaba y montaba en numerosos paises de la geografia terrestre, lo que contribuyó a que se convertiera en un vehiculo de caracter global al venderse en todas las partes del mundo, en consonancia con la estrategia inicial de Henry Ford. Durante 19 años, más de quince millones de ejemplares fueron construidos y vendidos por los cinco continentes.\n\n\n\n