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Batalla en las alturas. Las mejoras del nivel de vida en los países desarrollados ha provocado también el aumento del número de ciudadanos con rentas altas y la aparición de una nueva generación de empresarios, exitosos y millonarios, que buscan coches de lujo diferentes. Y los fabricantes quieren explotar a fondo el filón, por una parte con los superdeportivos, pero también con nuevas berlinas más exclusivas. Así, Mercedes resucita la marca Maybach para competir con los nuevos Rolls Royce y Bentley que preparan BMW y Volkswagen. Y esta última propone además el Phaeton, su nuevo buque insignia que aspira a competir con los Clase S, Serie 7 y Audi A8.
- MAYBACH
El Rolls Royce del siglo XXI según Mercedes. Un auténtico palacio rodante con las últimas tecnologías: suspensión Airmatic, frenos eléctricos... Y un interior espectacular: las dos plazas traseras parecen sillones de dentista. El cliente podrá supervisar la fabricación por videoconferencia y elegir el equipo: oficina móvil, minibar, TV, DVD... Mide 6,16 metros de largo (habrá una versión 'corta' de 5,72) y monta un motor 5.5 V12 de 550 CV. A la venta en España a final de año.
- VOLKSWAGEN PHAETON
El reparto de papeles del grupo VW busca convertir a Volkswagen en la alternativa a Mercedes (Audi competirá con BMW). El primer ensayo es el Phaeton, una berlina de lujo para competir con la Clase S. Tiene una línea elegante y un interior que impresiona por su calidad. Pero destaca la mecánica, con tracción 4×4, suspensión neumática y dos poderosos motores: 6.0 W12 de 420 CV y 5.0 V10 TDi de 313 CV, el turbodiésel más potente del mundo. Llegará a España en septiembre.
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