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REDUCEN LAS LESIONES CERVICALES
Son eficaces cuando un coche recibe un golpe por detrás y los pasajeros sufren el denominado efecto látigo. Se trata de un movimiento que realiza la cabeza, antes y después de rebotar en el reposacabezas, y produce tensiones en las cervicales. Los reposacabezas activos aprovechan la inercia del choque y, cuando el cuerpo se hunde contra el asiento, accionan una palanca interior que activa el cabezal. Y éste sale al encuentro de la cabeza, la sujeta acortando su recorrido y reduce las lesiones. Además, el sistema no necesita recargas para volver a funcionar. Saab, Nissan y Opel ofrecen asientos con reposacabezas activos en algunos modelos.
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