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opmo:content	Mercedes actualiza la Clase S, su berlina más grande, para luchar con los nuevos Audi A8 y VW Phaeton. La gama 2003 llegará a España en octubre con ligeros retoques estéticos y la tracción integral 4Matic opcional. Además incorpora dos motores evolucionados y un S600 V12 biturbo de 500 CV. Pero lo más interesante es la introducción del sistema de seguridad Pre-Safe, de serie en toda la gama. La renovación no supone grandes cambios estéticos: parrilla, faros delanteros y poco más. Pero sí mecánicos: la potencia del 320 CDI (68.000 euros) ha subido de 197 a 204 CV y gasta un 4% menos; llega un S350 (73.500 euros) de 3.7 litros y 245 CV que sustituye al 320 de gasolina y al 224 CV, y también un nuevo S600 V12 biturbo (146.000 euros) con 5.5 litros que acelera de 0 a 100 km/h. en 4,8 segundos. El sistema Pre-Safe permite a Mercedes poner aún más alto el listón en materia de seguridad. Este avance se anticipa a los accidentes y prepara los dispositivos de seguridad antes de que se disparen los airbags para lograr la máxima protección. Gracias a unos sensores, detecta las situaciones de peligro y se encarga de tensar los cinturones rápidamente, cierra el techo solar y coloca los asientos en la posición más segura y que permita el funcionamiento óptimo de las bolsas de aire. Según Mercedes, en dos de cada tres accidentes hay tiempo suficiente para que el Pre-Safe pueda desplegar sus medidas preventivas y reducir las lesiones.
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Mercedes actualiza la Clase S, su berlina más grande, para luchar con los nuevos Audi A8 y VW Phaeton. La gama 2003 llegará a España en octubre con ligeros retoques estéticos y la tracción integral 4Matic opcional. Además incorpora dos motores evolucionados y un S600 V12 biturbo de 500 CV. Pero lo más interesante es la introducción del sistema de seguridad Pre-Safe, de serie en toda la gama. La renovación no supone grandes cambios estéticos: parrilla, faros delanteros y poco más. Pero sí mecánicos: la potencia del 320 CDI (68.000 euros) ha subido de 197 a 204 CV y gasta un 4% menos; llega un S350 (73.500 euros) de 3.7 litros y 245 CV que sustituye al 320 de gasolina y al 224 CV, y también un nuevo S600 V12 biturbo (146.000 euros) con 5.5 litros que acelera de 0 a 100 km/h. en 4,8 segundos. El sistema Pre-Safe permite a Mercedes poner aún más alto el listón en materia de seguridad. Este avance se anticipa a los accidentes y prepara los dispositivos de seguridad antes de que se disparen los airbags para lograr la máxima protección. Gracias a unos sensores, detecta las situaciones de peligro y se encarga de tensar los cinturones rápidamente, cierra el techo solar y coloca los asientos en la posición más segura y que permita el funcionamiento óptimo de las bolsas de aire. Según Mercedes, en dos de cada tres accidentes hay tiempo suficiente para que el Pre-Safe pueda desplegar sus medidas preventivas y reducir las lesiones.

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