ELPVIAMOT_4.TES | webenemasuno.linkeddata.es

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opmo:content	- EL MINITURBODIÉSEL DE FIAT Fiat ya tiene a punto un moderno motor turbodiésel 1.3 16v. JTD. Se trata de un cuatro cilindros con sólo 1.251 centímetros cúbicos, que incorpora el sistema Multijet de inyección directa y raíl común de última generación. Ofrece una potencia de 70 CV, pero lo importante es que con este avance se logra reducir el consumo, la sonoridad y las emisiones. Este nuevo motor, que destacará por su economía de uso, se estrenará en el nuevo Fiat Punto, previsto para el año 2003. Pero también se montará en otros modelos de Opel, la división europea de General Motors. Y el primero será probablemente el Meriva, el pequeño monovolumen compacto basado en el Corsa, que saldrá a la venta la próxima primavera. - EL AUDI TT ESTRENA CAMBIO Los Audi TT Coupé y Roadster con motor 1.8 Turbo de 180 CV están disponibles desde este mes con el cambio automático Tiptronic de seis marchas. Con unos precios de 36.080 y 39.400 euros, respectivamente. La incorporación de esta caja de cambios mejora la comodidad en la conducción sin sacrificar la deportividad. Y permite también el accionamiento manual, tanto desde la palanca como desde el volante. Además cuenta con un programa deportivo que se acciona colocando la palanca en la posición 's'. El nuevo TT automático alcanza 226 km/h. de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 en 8,4 segundos y tiene un consumo medio de 9,1 litros. Y aparte de esta mejora, todos los Audi TT 2003 estrenarán una nueva parrilla frontal. - LLEGA EL LANCIA PHEDRA El nuevo monovolumen grande de la marca italiana ya está a la venta en España con unos precios a partir de 31.200 euros. Mide 4,75 metros de longitud, tiene capacidad para siete personas, y, en principio, se comercializará con dos motores turbodiésel de raíl común: 2.0 16v. JTD (109 CV) y 2.2 16v. JTD (128 CV). El primero alcanza 174 km/h. y acelera de 0 a 100 en 13,4 segundos. Y el 2.2, que cuesta 33.300 euros, llega a 182 km/h., con una aceleración de 12,6 segundos. Los consumos medios son de 7,2 y 7,4 litros, respectivamente. Además, en enero llegará el motor 3.0 V6 24v. de gasolina con 240 CV. El nuevo Phedra incluye de serie seis airbags, ABS, control de estabilidad ESP y climatizador. - EL AUDI TT ESTRENA CAMBIO Los Audi TT Coupé y Roadster con motor 1.8 Turbo de 180 CV están disponibles desde este mes con el cambio automático Tiptronic de seis marchas. Con unos precios de 36.080 y 39.400 euros, respectivamente. La incorporación de esta caja de cambios mejora la comodidad en la conducción sin sacrificar la deportividad. Y permite también el accionamiento manual, tanto desde la palanca como desde el volante. Además cuenta con un programa deportivo que se acciona colocando la palanca en la posición 's'. El nuevo TT automático alcanza 226 km/h. de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 en 8,4 segundos y tiene un consumo medio de 9,1 litros. Y aparte de esta mejora, todos los Audi TT 2003 estrenarán una nueva parrilla frontal. - LLEGA EL LANCIA PHEDRA El nuevo monovolumen grande de la marca italiana ya está a la venta en España con unos precios a partir de 31.200 euros. Mide 4,75 metros de longitud, tiene capacidad para siete personas, y, en principio, se comercializará con dos motores turbodiésel de raíl común: 2.0 16v. JTD (109 CV) y 2.2 16v. JTD (128 CV). El primero alcanza 174 km/h. y acelera de 0 a 100 en 13,4 segundos. Y el 2.2, que cuesta 33.300 euros, llega a 182 km/h., con una aceleración de 12,6 segundos. Los consumos medios son de 7,2 y 7,4 litros, respectivamente. Además, en enero llegará el motor 3.0 V6 24v. de gasolina con 240 CV. El nuevo Phedra incluye de serie seis airbags, ABS, control de estabilidad ESP y climatizador.
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- EL MINITURBODIÉSEL DE FIAT Fiat ya tiene a punto un moderno motor turbodiésel 1.3 16v. JTD. Se trata de un cuatro cilindros con sólo 1.251 centímetros cúbicos, que incorpora el sistema Multijet de inyección directa y raíl común de última generación. Ofrece una potencia de 70 CV, pero lo importante es que con este avance se logra reducir el consumo, la sonoridad y las emisiones. Este nuevo motor, que destacará por su economía de uso, se estrenará en el nuevo Fiat Punto, previsto para el año 2003. Pero también se montará en otros modelos de Opel, la división europea de General Motors. Y el primero será probablemente el Meriva, el pequeño monovolumen compacto basado en el Corsa, que saldrá a la venta la próxima primavera. - EL AUDI TT ESTRENA CAMBIO Los Audi TT Coupé y Roadster con motor 1.8 Turbo de 180 CV están disponibles desde este mes con el cambio automático Tiptronic de seis marchas. Con unos precios de 36.080 y 39.400 euros, respectivamente. La incorporación de esta caja de cambios mejora la comodidad en la conducción sin sacrificar la deportividad. Y permite también el accionamiento manual, tanto desde la palanca como desde el volante. Además cuenta con un programa deportivo que se acciona colocando la palanca en la posición 's'. El nuevo TT automático alcanza 226 km/h. de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 en 8,4 segundos y tiene un consumo medio de 9,1 litros. Y aparte de esta mejora, todos los Audi TT 2003 estrenarán una nueva parrilla frontal. - LLEGA EL LANCIA PHEDRA El nuevo monovolumen grande de la marca italiana ya está a la venta en España con unos precios a partir de 31.200 euros. Mide 4,75 metros de longitud, tiene capacidad para siete personas, y, en principio, se comercializará con dos motores turbodiésel de raíl común: 2.0 16v. JTD (109 CV) y 2.2 16v. JTD (128 CV). El primero alcanza 174 km/h. y acelera de 0 a 100 en 13,4 segundos. Y el 2.2, que cuesta 33.300 euros, llega a 182 km/h., con una aceleración de 12,6 segundos. Los consumos medios son de 7,2 y 7,4 litros, respectivamente. Además, en enero llegará el motor 3.0 V6 24v. de gasolina con 240 CV. El nuevo Phedra incluye de serie seis airbags, ABS, control de estabilidad ESP y climatizador. - EL AUDI TT ESTRENA CAMBIO Los Audi TT Coupé y Roadster con motor 1.8 Turbo de 180 CV están disponibles desde este mes con el cambio automático Tiptronic de seis marchas. Con unos precios de 36.080 y 39.400 euros, respectivamente. La incorporación de esta caja de cambios mejora la comodidad en la conducción sin sacrificar la deportividad. Y permite también el accionamiento manual, tanto desde la palanca como desde el volante. Además cuenta con un programa deportivo que se acciona colocando la palanca en la posición 's'. El nuevo TT automático alcanza 226 km/h. de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 en 8,4 segundos y tiene un consumo medio de 9,1 litros. Y aparte de esta mejora, todos los Audi TT 2003 estrenarán una nueva parrilla frontal. - LLEGA EL LANCIA PHEDRA El nuevo monovolumen grande de la marca italiana ya está a la venta en España con unos precios a partir de 31.200 euros. Mide 4,75 metros de longitud, tiene capacidad para siete personas, y, en principio, se comercializará con dos motores turbodiésel de raíl común: 2.0 16v. JTD (109 CV) y 2.2 16v. JTD (128 CV). El primero alcanza 174 km/h. y acelera de 0 a 100 en 13,4 segundos. Y el 2.2, que cuesta 33.300 euros, llega a 182 km/h., con una aceleración de 12,6 segundos. Los consumos medios son de 7,2 y 7,4 litros, respectivamente. Además, en enero llegará el motor 3.0 V6 24v. de gasolina con 240 CV. El nuevo Phedra incluye de serie seis airbags, ABS, control de estabilidad ESP y climatizador.

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