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LA R 1.200 CL SE puede definir como una custom-cruiser porque se basa en la R 1200 C, la custom de BMW, a la que se han añadido los detalles necesarios para convertirla en una viajera exquisita y lujosa. Las mejoras han elevado el precio hasta 16.590 euros, 2.347 más que su hermana, pero está justificado.
La R 1200 CL es más que una moto grande. Tiene un tamaño espectacular y destaca por su enorme carenado-parabrisas, que gira con la dirección e integra cuatro ópticas simétricas. Los asientos son dos auténticos butacones y el baúl trasero cumple como un magnífico respaldo. Y sorprenden sus ruedas porque monta unas llantas más pequeñas de lo habitual, pero con unos neumáticos enormes en anchura y altura, una solución que refuerza el aspecto macizo y descomunal de la CL 1200. Además hay que resaltar la calidad y acabado impecables de todos los elementos: maletas, mandos, puños...
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