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Los coches compactos afrontan en 2004 su revolución particular. Y es que a la reciente comercialización del nuevo VW Golf -que se completará con el lanzamiento de la versión deportiva GTI- hay que añadir también la llegada de las próximas generaciones de los Opel Astra (mayo), Ford Focus y Citroën Xsara (ambos en noviembre). Además, Daewoo lanzará el Lacetti, una variante compacta de la berlina Nubira. Y Kia propondrá el Cerato, un nuevo paso adelante en la imagen y calidad de esta marca.
- OPEL ASTRA
El gran competidor del nuevo Golf. Diseño robusto, estilo deportivo y soluciones técnicas innovadoras, como la suspensión con control electrónico, novedad en la categoría. Ha crecido en tamaño para mejorar la habitabilidad: ahora mide 4,25 metros (16 centímetros más) y es uno de los coches compactos más grandes. Se ofrecerá con tres carrocerías: cinco puertas (mayo), familiar (se presentará en otoño) y tres puertas (2005). Y con motores 1.4, 1.6, 1.8 y 2.0 turbo en gasolina (90 a 170 CV), y 1.7 y 1.9 CDTi en turbodiésel (80 a 150 CV).
- VW GOLF GTI
El Golf más emblemático saldrá a la venta en España a final de año. Tiene un frontal diferente y, sobre todo, incluye el motor 2.0 FSi turbo de 200 CV que estrenará el Audi A3 en septiembre. Esta mecánica le permitirá acelerar de 0 a 100 km/h. en unos 8 segundos y alcanzar 230 km/h. Pero la gama Golf presentará también otras novedades. A lo largo del primer semestre llegarán los motores 1.4 y 2.0 FSi (90 y 150 CV) y los TDi (turbodiésel) con cambio secuencial DSG. Y en el segundo semestre se lanzarán las versiones con tracción 4×4.
- DAEWOO LACETTI
Este modelo se situará como uno de los coches compactos con mejor relación calidad / precio del mercado. Entre sus argumentos destaca el diseño, obra del carrocero italiano Giugiaro, y la habitabilidad interior: mide 4,3 metros y ofrece unas plazas traseras desahogadas. Llegará a España en marzo con tres motores de gasolina: 1.4 de 93 CV, 1.6 de 109 CV y 1.8 de 122 CV. Y aunque todavía no hay precios oficiales, se estima que estará disponible a partir de 11.000 euros. El Lacetti se ha desarrollado tomando como base la berlina Nubira.
- KIA CERATO
El sustituto de los Sephia y Shuma actuales. Se trata de una berlina más moderna y sugerente que supone un paso adelante en diseño, oferta mecánica y equipamiento de seguridad y confort. Incluirá de serie ABS, cuatro airbags y, salvo en los acabados básicos, también el aire acondicionado. Y estará disponible con dos motores turbodiésel (1.5 y 2.0 de 102 y 112 CV) y otros dos de gasolina (1.6 y 2.0 de 105 y 145 CV). Saldrá a la venta en España el próximo abril y contará con carrocerías de cuatro y cinco puertas (en la imagen).
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