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Exuberancia deportiva. El año 2004 mostrará la cara más espectacular del automóvil. El Bugatti Veyron, el coche más extremo e imponente concebido por esta industria (1.001 CV y más de 400 km/h.), será el gran protagonista. Pero sin olvidar a los Mercedes SLR McLaren y Ferrari 612, dos modelos que por potencia y tecnología se sitúan en la cúspide del mundo del motor. BMW y Aston Martin lanzarán también sus propuestas, los Serie 6 y DB9, respectivamente, dos cupés dinámicos y muy exclusivos. Y Mercedes completará los estrenos con el CLS, un cupé de cuatro puertas basado en la Clase E.
En un plano más popular, Alfa Romeo propondrá el GT, la versión cupé de la berlina 156, que combina sentido práctico y un diseño cautivador.
- BUGATTI VEYRON 16.4
Tendría que haber llegado al mercado en 2003, pero los problemas técnicos de puesta a punto han retrasado su lanzamiento al verano de 2004. Y es que su mecánica no se ajusta a los patrones habituales: monta un motor 8.0 con cuatro turbos y 16 cilindros que ofrece nada menos que 1.001 CV y desarrolla unas prestaciones superiores a las de los fórmula 1: acelera de 0 a 100 km/h. en tres segundos, llega a los 300 km/h. en menos de 14 y alcanza 406 km/h. Incluye tracción 4×4 y un cambio secuencial de siete marchas y mandos en el volante. Está previsto fabricar en principio una serie limitada de 300 unidades, cada una con la carrocería pintada en dos tonos y un precio estimado de entre uno y dos millones de euros (de 166 a 332 millones de pesetas).
- MERCEDES CLS
Concepto innovador. Un nuevo diseño de cupé que comparte la base de la Clase E. Tiene cuatro puertas y ofrece el espacio y confort de las berlinas, pero con un traje más estilizado, original y sugerente. Se lanzará en España en noviembre y montará algunos motores de la Clase E.
- FERRARI 612 SCAGLIETTI
El último deportivo de la mítica firma italiana. Un cupé con 2+2 plazas que rinde homenaje a Scaglietti, el diseñador que dio forma a los Ferrari de los años 50 y 60. Equipa un motor 6.0 V12 (540 CV) y alcanza 315 km/h. Costará unos 200.000 euros y las primeras unidades llegarán a España en marzo.
- MERCEDES SLR MCLAREN
La réplica de Mercedes a los Ferrari Enzo y Porsche Carrera GT, los mejores superdeportivos del momento. Un auténtico bólido con soluciones técnicas de los fórmula 1, como el chasis de fibra de carbono. Estrena un motor 5.5 V8 de 626 CV y alcanza 334 km/h. A la venta en marzo: 482.500 euros.
- BMW SERIE 6
El gran turismo de BMW. Línea deportiva y conducción dinámica, pero con un interior de ambiente exquisito que incluye cuatro cómodas plazas. Es el gran competidor del Mercedes CL. En febrero llegará la primera versión, el 645, que monta un motor V8 de 333 CV. Costará 85.000 euros.
- ALFA ROMEO GT
La alternativa de Alfa a los Toyota Celica y BMW Serie 3 Coupé. Diseño creativo, cinco plazas y una conducción divertida. Se comercializará en febrero con tres motores: 2.0 JTS y 3.2 V6 (165 y 240 CV), en gasolina, y un nuevo 1.9 turbodiésel de 150 CV. El precio: desde unos 27.000 euros.
- ASTON MARTIN DB9
Deportividad y señorío. Combina potencia, dinamismo y el toque distintivo y elegante del diseño británico. La línea resalta por su clase y poderío, y el interior, casi artesanal, está realizado en cuero y madera. Motor 6.0 V12 de 450 CV y 300 km/h de velocidad. A la venta en abril por unos 200.000 euros.
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