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LA TERCERA generación del BMW Serie 5 Touring estará disponible en España en junio. El nuevo familiar alemán presenta una imagen más moderna y deportiva que su antecesor, una mayor capacidad de carga y un equipamiento de serie superior. Y aunque todavía no hay precios oficiales, costará unos 3.000 euros más que la berlina.
El nuevo Touring adopta el diseño de la Serie 5, pero con un techo alargado por detrás que integra el portón de carga. La capacidad del maletero es ahora de 500 litros (90 más que antes) y llega hasta los 1.615 abatiendo los asientos posteriores. El portón permite abrir de forma independiente la luneta para cargar bultos pequeños e incluye un accionamiento automático integrado en la llave (opcional). El maletero tiene el piso plano y unas formas más aprovechables gracias a las nuevas suspensiones.
El Serie 5 Touring se vende con cuatro motores, dos de gasolina y dos turbodiésel: 525i (192 CV), 545i (333 CV), 525d (177 CV) y 530d (218 CV). Se ofrecen con tres cambios: manual y automático de seis velocidades y el secuencial SMG (salvo el 530d). Y más adelante llegarán el 530i (231 CV) y las versiones iX con tracción 4×4.
Los Touring incluyen el equipo de serie de la berlina: seis airbags, ABS, ESP, climatizador, monitor con pantalla en color... Y añaden la suspensión trasera autonivelante.
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