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El Matiz, el coche de ciudad de Daewoo, es el automóvil más asequible del mercado español. La versión básica tiene ya un precio muy ajustado: 7.250 euros. Pero con el descuento de 885 euros que ofrece la marca coreana en agosto, el precio se reduce hasta unos imbatibles 6.365 euros.
Aprovechar las promociones comerciales de los fabricantes puede reducir significativamente el coste de adquisición de un modelo nuevo. Citroën ofrece descuentos superiores a 4.000 euros, y varias marcas, tanto europeas como japonesas y coreanas, llegan a los 2.000 y 3.000.
Decantarse por coches modernos próximos a su sustitución e incluso optar por el anterior modelo cuando ya ha llegado el nuevo es otra alternativa para poder ahorrar varios cientos de euros en la factura final. Lo mismo sucede con los coches que se ponen al día: las versiones anteriores, que no incluyen los cambios (suelen ser retoques de diseño y mejoras de equipamiento), salen más baratas.
Este informe está destinado a los jóvenes, profesionales solteros y familias con presupuesto ajustado que buscan un automóvil al mejor precio. Se han dividido en las siete categorías mayoritarias en las que se configura el mercado. Así, se han escogido los dos modelos más asequibles de cada una de ellas: ciudadanos, utilitarios, compactos, berlinas, monovolúmenes, todoterrenos y descapotables. El resultado muestra que con un desembolso máximo de 13.500 euros se puede adquirir cualquier tipo de vehículo.
Aparte de las consideraciones económicas, hay que tener en cuenta que el mejor precio no siempre representa la mejor relación calidad/precio, porque suele corresponder a las versiones más básicas. Y éstas montan motores de gasolina de baja cilindrada y equipamientos correctos, aunque con lagunas: no suelen incluir frenos con ABS ni aire acondicionado. Pero salvo estos detalles, por lo demás cumplen bien sus cometidos (los urbanos gastan poco, los familiares son amplios...) y, sobre todo, son las propuestas más asequibles en su tamaño.
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