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La renovación de los coches compactos protagoniza la muestra francesa. Se mantienen las últimas tendencias: carrocerías más altas, casi de monovolumen, y diseños deportivos en las versiones tres puertas y más familiares en las de cinco. Es lo que muestra el Citroën C4, que sustituirá al Xsara con ambiciosos objetivos de ventas: 800.000 al año, 80.000 para España. Y los Ford Focus de 3, 4, 5 puertas y Wagon, la versión definitiva del Golf GTI y el Opel Astra 3 puertas, que tiene además una variante de altas prestaciones (240 CV).
Por lo demás, Alfa ha actualizado la línea del 147 y Renault ha presentado el Mégane Trophy, pensado para las carreras.
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