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El Honda Jazz 2005 mantiene la amplitud y bajo consumo del actual y refuerza sus virtudes con un diseño más vistoso, tanto por fuera como sobre todo en el interior, que incluye una nueva consola central. Sin embargo, su mejor arma es una versión básica 1.600 euros más barata. Así, el pequeño monovolumen japonés (3,8 metros de largo) se vende ahora a partir de 10.900 euros. La nueva versión básica S incluye doble airbag y ABS, y mantiene el mismo motor 1.2 de 78 CV, que llega a 170 km/h. y gasta 6,8 litros en ciudad y 4,8 en carretera. Pero el aire acondicionado pasa a ser opcional. Sí viene de serie en la versión 1.2 Live (12.900 euros), que añade además elevalunas delanteros eléctricos, radio-CD y airbags laterales.
La gama se completa con el motor 1.4 de 83 CV, que se ofrece ahora con tres acabados: ES (14.600 euros), con ABS, aire acondicionado y cuatro airbags; ES Graphite (15.500), que suma llantas de aleación de 15 pulgadas y retrovisores con intermitentes integrados, y ES Graphite CVT (16.600), que incorpora climatizador, radio-CD y el cómodo y eficaz cambio automático CVT (por variador continuo) de siete marchas con mandos en el volante.
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