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LA NUEVA KTM Super Duke 990 es la propuesta de la marca austriaca especializada en motos de campo para entrar a competir con los modelos de carretera de alta cilindrada. Cuesta 12.200 euros, un precio elevado para el motorista español, poco habituado a pagar tanto por una moto sin carenado y con aspecto de supermotard (motos de campo con ruedas de asfalto). Pero la Super Duke aporta una gran personalidad que no deja indiferente, con un diseño de líneas rectas e innegable pureza. Y va decorada al completo en el color naranja de KTM, aunque si se prefiere la opción discreta, se sirve también en negro.
Aunque a primera vista puede parecer pequeña, basta subirse para apreciar que no es así: el asiento está a 85,5 centímetros del suelo. Presenta un aspecto compacto y musculoso, pero deja intuir una gran ligereza (179 kilos) que resulta clave para reforzar su dinamismo. Y con 120 CV y más de 220 km/h. de velocidad aporta unos argumentos contundentes para una moto que no lleva ni un pequeño parabrisas. Así son las nuevas Streetfighter, "luchadoras callejeras" en su traducción inglesa. La Super Duke 990 es un ejemplo perfecto de esta subcategoría de las naked, motos desnudas, sin carenado, con diseños agresivos y atrevidos, acompañados de mecánicas grandes y potentes.
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