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Las pasarelas del automóvil van a estar muy ajetreadas durante los próximos meses. Y es que de aquí a final de año empezará a desfilar un auténtico aluvión de nuevos modelos que incluirá propuestas de todos los tamaños y, sobre todo, varios top model, como los nuevos Renault Clio III y Fiat Punto, el Audi Q7 -primer todoterreno de la marca de los anillos- y la última generación del Mercedes Clase S, un escaparate tecnológico que recoge las soluciones más avanzadas en confort y seguridad. El Salón de Francfort, del 17 al 25 de septiembre, será el escenario donde se podrán ver en directo por primera vez la mayoría de los lanzamientos anunciados.
La temporada otoño-invierno destacará también por su creatividad y mostrará diseños muy sugerentes. Los Opel Astra Twin Top y Nissan Micra C+C, dos descapotables con techo de metal retráctil, y el esperado Peugeot 407 Coupé, previsto para octubre, serán algunos de los automóviles con las vestimentas más llamativas. El nuevo Honda Civic, que llegará en diciembre con un estilo futurista y rompedor, completará un panorama prometedor.
Turbodiésel más potentes
Los turbodiésel, que suponen ya el 65% de las ventas en el mercado español, reforzarán su dominio comercial con las nuevas evoluciones que preparan marcas como Fiat, Renault y Volkswagen. El fabricante italiano dotará a corto plazo a los nuevos Alfa Romeo 159 y Fiat Croma con un imponente 2.4 JTD de cinco cilindros y 200 CV. Y la marca del rombo lanzará en septiembre un 2.0 dCi con dos variantes de 150 y 175 CV. Primero se ofrecerá en el Laguna, y más adelante, en los Mégane, Scénic... Por último, Volkswagen anuncia para otoño el 2.0 TDi de 170 CV, que se estrenará en el Passat y llegará después a los Golf, Seat León, Audi A3, A4 y A6, Skoda Octavia, etcétera.
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