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DESDE SU RESURRECCIÓN en los años noventa, Triumph ha sabido sacar provecho a su buena imagen e ilustre leyenda. Una de las claves del éxito de esta marca inglesa centenaria han sido las motos que denomina Modern Classic, réplicas fieles de modelos que hicieron historia a mediados del siglo pasado, pero elaboradas con técnicas y materiales actuales.
La última entrega es la Scrambler 900 (cuesta 9.480 euros), que permite disfrutar una copia de la moto de Steve McQueen en La gran evasión, cuando saltaba por el campo perseguido por soldados alemanes. La nueva Scrambler se inspira en la de 1968, cuando su nombre definía las motos de carretera adaptadas al campo, que apenas llevaban escapes más altos, neumáticos de dibujo más profundo y un manillar más ancho y elevado.
Pero la ventaja de las motos Modern Classic es que aunque son casi piezas clásicas con el glamour y belleza de las originales, no tienen unos precios exagerados y además se pueden usar a diario, porque no dan problemas mecánicos. En la Scrambler de hoy, como en la de antes, sigue llamando la atención la armonía de sus líneas, con un pequeño depósito tipo lágrima impecablemente decorado en dos colores, el asiento amplio y plano adornado con un festón blanco en la costura, y los escapes cromados, que salen por el lado derecho.
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