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SEAT LANZARÁ a fin de año el Ibiza Ecomotive, que estrena la denominación que identificará a los Seat más ecológicos, como los Bluemotion de VW o los Audi E. Esta versión del Ibiza monta el motor 1.4 TDi de 80 CV con filtro de partículas y ofrece consumos y emisiones de CO2 mínimos: 3,8 litros y sólo 99 g/km. Pero todo sin penalizar las prestaciones, porque alcanza 177 km/h. El Ibiza Ecomotive tendrá un precio estimado de 14.600 euros y no pagará el impuesto de matriculación que entrará en vigor en enero, y oscilará entre el 4,75% y el 14,75% según las emisiones de CO2 (los coches con menos de 120 g/km estarán exentos).
El Ibiza Ecomotive recoge mejoras mecánicas y aerodinámicas que reducen el consumo y emisiones desde los 4,6 litros y 118 g/km del Ibiza 1.4 TDi normal hasta los 3,8 y 99 g/km homologados en esta versión. Así, se ha reducido la altura de la carrocería para afinar la aerodinámica (el CX baja de 0,31 a 0,30), incluye neumáticos de bajo rozamiento, un cambio con las marchas más largas y una gestión electrónica diferente para el motor, entre otras cosas. Además, se ha eliminado la rueda de repuesto (lleva kit antipinchazos) y se ha reducido el peso de 1.106 a 1.084 kilos. El Ibiza Ecomotive incluirá de serie airbags frontales, ABS, elevalunas delanteros eléctricos y tapicería especial.
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