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Grandes novedades entre los utilitarios para el nuevo año que empieza. Para empezar, se desvelarán las próximas generaciones de los Seat Ibiza y Ford Fiesta. El Ibiza, que saldrá en junio, reinterpretará el estilo deportivo del León, y el Fiesta, previsto para septiembre, se basará en el prototipo Verve. Pero los dos deberán compartir protagonismo con el A1, el Mini de Audi, que podría presentarse a finales de año. Además, Alfa Romeo lanzará su primer utilitario tras el verano, un modelo de corte deportivo y enfoque exclusivo que todavía no tiene nombre confirmado.
AUDI A1
El concepto Metroproject adelanta con exactitud el diseño y los rasgos técnicos principales del próximo A1, el nuevo utilitario de Audi, que replica al Mini de BMW. Mide 3,9 metros de largo, y recoge la calidad y sofisticación de la marca de los anillos, con un interior impecable que recuerda al del cupé TT y una mecánica a la última: motor 1.4 turbo de gasolina y 150 CV, y un sistema de ajuste que permite al conductor variar el comportamiento del coche y hacer que sea más cómodo o más deportivo. El modelo de serie definitivo podría presentarse a finales de año
HONDA JAZZ
Se hace mayor. Gana empaque, tamaño y habitabilidad, y ofrece motores más potentes (1.3 y 1.5, con 100 y 120 CV) que potencian su versatilidad. Sale en noviembre
RENAULT GRAND MODUS
Crece hasta los 4,03 metros (24 centímetros más) y cumple mejor como familiar. El Modus normal, por su parte, deja de ofrecerse. Ya se vende a partir de 13.200 euros
SUZUKI SPLASH / OPEL AGILA
Dos urbanitas gemelos que sólo se diferencian en la estética. Tienen una imagen actual, cinco plazas bastante amplias y motores de 65 a 86 CV. Los dos, en mayo
FORD FIESTA
Un estilo deportivo y contundente. El nuevo Fiesta exaltará su carácter y estrenará una imagen llamativa. El prototipo Verve (en la foto) anticipa con fidelidad cómo serán el frontal y la silueta del modelo definitivo, que debería aparecer en septiembre
HYUNDAI I10
El sustituto del Atos muestra un diseño atractivo, y tiene un interior cuidado y con cinco plazas. Y puede montar equipamientos poco comunes en los urbanitas, como ESP y llave manos libres. Motores 1.1 de gasolina y diésel (65 y 75 CV). En marzo
RENAULT CLIO GRAND TOUR
La carrocería ranchera del Clio mide 4,2 metros y es casi como un Mégane. Ofrece buena habitabilidad y cumple como coche único. Recoge el confort de los Clio de tres y cinco puertas, y añade un maletero más grande, de 439 litros. Llegará en febrero, con precios entre 13.677 y 18.890 euros. Motores de 75 a 105 CV y consumos por debajo de seis litros
SKODA FABIA COMBI
Compite con el Clio Grand Tour. Tiene el mismo tamaño y sirve también como coche para todo. La diferencia es que no está tan cuidado como el modelo francés (acabados, insonorización...), pero a cambio sale más barato -de 12.050 a 17.050 euros- y aporta un interior más amplio y un maletero más capaz: 480 litros. Se comercializará en marzo
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