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Nos dice "tijadesillin" sobre las calles de Madrid que "Creo que las vías son adecuadas y el comportamiento del resto de los conductores también". ¡Yo quiero fumar de eso! Lo que me extraña es que con tanta adecuación de vías y comportamiento no estén llenos los carriles centrales de La Castellana de niños en bici yendo al cole y de frágiles abuelitas paseando sobre dos ruedas. Debe ser que en Madrid la gente es muy rara. Por contra, en Sevilla han tenido la ocurrencia de hacer una buena red de carriles bici y en dos años se ha llenado la ciudad de ciclistas urbanos. ¡Ha cambiado la mentalidad de los sevillanos en sólo ese corto tiempo! Otros ejemplos consagrados de la inutilidad de los carriles bici para el desarrollo del ciclismo urbano son Amsterdam, Copenhague, Berlín, etc. \nEn cuanto al anillo ciclista, si esos 64 Km se hubieran hecho en el interior de la ciudad y bien interconectados ya habría empezado en Madrid nuestra pequeña revolución ciclista. Pero no, nuestro unicejo alcalde bien sabe que cualquier facilidad a los ciclistas redunda en un aumento exponencial del uso de la bici y no está dispuesto a permitirlo, aunque para que no se le note marea la perdiz como buenamente (o malamente, mejor dicho) sabe. Por cierto, que al pobre hombre se le ha "olvidado" hacer el carril bici tras la reforma de Recoletos y la de Serrano, a pesar de estar diseñado en los planos. Más claro, agua.\nTambién me hace gracia como se defienden unos colectivos frente a otros (automovilistas frente a peatones y ciclistas, peatones frente a ciclistas y estos frente a aquellos, etc.) Como si en todos estos grupos no hubiera gente con educación y gente sin ella, siendo la falta de respeto (o sea, de educación) la principal causa de sustos y accidentes entre grupos cualesquiera. \nEn fin, salud y pedales para todos (menos para el cejijunto)
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