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He conducido bastante un Smart Twin en Europa y es perfecto para ir tú solo sin o con muy poco equipaje callejeando por una ciudad pero cuando los desplazamientos implicaron salidas a carretera y autopista, con viajes de 100Km, cosa que me tocó hacer varias veces, entonces acusé mucho la falta de confort y me resultó cansado produciéndome dolor lumbar, creo que por la más alta frecuencia de las oscilaciones que se reciben por las irregularidades del terreno (ruedas, pequeñas, anchura total y distancia entre ejes muy corta). A mí también me llamó la atención cuando viví allí pero creo que en gran medida es lógico lo de los coches XXL en muchas partes de USA porque allí los desplazamientos son grandes y mucha gente vive en casas a las que se accede por carreteras que no siempre estarán limpias y libres de nieve y hielo para poder ir a los quehaceres de cada día durante el crudo invierno de USA. Además del poder adquisitivo, la tardía concienciación ecológica, el precio del combustible que era de $0,97/galón (unos 4 litros) en 1999, el deseo de aprentar poder, etc, etc...
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