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A mediados de agosto le pedía públicamente a la ministra de Fomento queno dimitiera y hoy creo que existen más razones para que no lo haga.Una ley de 1982 consagró el derecho a que las personas con movilidadreducida nos desplazáramos por todo el territorio patrio, mandatandoque en el plazo de dos años se promulgara el desarrollo normativo quedefiniría los parámetros de accesibilidad a los transportes públicos yestablecía un plazo de 10 años para que todos fueran accesibles paratodo el mundo.\n\nHoy que veo como miles de usuarios de los ferrocarriles de lejanías, almenos para las personas con movilidad reducida, se ven privados del usode un transporte público me pongo a pensar en cómo se puede solucionarla cuestión. Y dándole vueltas al asunto he caído en la cuenta de quese puede de manera rápida y eficaz: por medio de una guía. Se publicauna guía en base a un acuerdo entre el Ministerio de Fomento, Tenfe yADIF y en la guía se establece que para viajar en los trenes delejanías de Barcelona se debe solicitar el servicio con 15 días deantelación, llamando a un teléfono de tarificación especial 908, dandolos datos personales y presentandose con 30 minutos de antelación a lasalida del tren en el servicio de atención al usuario.\n\nPuede parecer que lo relatado con anterioridad se corresponde con larealidad de un país tercermundista, pero estoy relatando la realidadespañola. Las personas usuarias de sillas de ruedas e invidentes hemossido segregados del tren por la vía de hecho. Hasta ahora, pese a lasleyes que obligan a una accesibilidad para todos desde 1982, hemosvenido viajando en tren gracias a la buena voluntad y solidaridad delos trabajadores ferroviarios y de los pasajeros, que han tirado deriñones para subirnos al tren, aunque luego hayamos tenido que viajarpasando frío o calor en la plataforma que se encuentra fuera delcompartimento de viajeros. En otras ocasiones nos han ubicado en elvagón cafetería y allí, apretando la vejiga, con un pañal o sondadoshemos viajado. Pero desde la publicación de una guía de serviciosemitida a mediados de julio, los trabajadores ferroviarios no nospermiten acceder al tren si el origen y destino no cuentan con serviciode apoyo, y tampoco si los trenes no cuentan con espacios reservadospara sillas de ruedas.\n\nA día de hoy en Cataluña los usuarios de silla de ruedas e invidentes,por mor de la guía, solo podemos viajar entre las estaciones de: Sants,Francia, Camp de Tarragona, Figueres, Girona, lŽAldea Amposta, LleidaPirineus, Reus y Tarragona. Las demás estaciones como si no existieran,han sido declaradas inaccesibles por ADIF/Tenfe aunque cuenten conascensor para el cruce subterráneo de andenes. \n\nPor lo que corresponde a Lejanías, solo la línea C1 cuenta con trenesCivia, a los que se puede acceder de forma autónoma, pero no en todaslas estaciones, concretamente en 7 de las 30 que tiene la línea.Afortunadamente la suspensión de servicio en las líneas 2 y 10 no haafectado a las personas con movilidad reducida.\n\nEso sí, tengo que reconocer que Cataluña está discriminada con respectoal resto de España, porque en las aéreas de lejanías de: Valencia,Bilbao, Cádiz, Málaga, Alicante/Murcia, San Sebastián y Santander,todavía no cuentan con ningún tren Civia en servicio y por tanto notienen el problema de que se hayan puesto trenes accesibles antes dehaber procedido a ajustar la altura de andenes a la normativainternacional que establece las medidas del cajón de vía en los trenesde cercanías. Y eso que con lo que cuesta 1 kilómetro de AVE se paga elrecrecimiento de andenes de las 107 estaciones de lejanías de Barcelona.\n\nPero yo estoy contento, porque Fomento, Tenfe y ADIF han descubiertoque cuando no pueden prestar un servicio a los pasajeros entreestaciones de su competencia, procede poner un medio de transportealternativo de manera gratuita. Y eso estoy seguro que en breve plazose va a implantar para aquellos viajeros usuarios de silla de ruedasque se tengan que desplazar desde o hasta estaciones que ha declaradoinaccesibles. Es decir, que si un viajero con movilidad reducida quiereviajar desde Sants a la estación de Altafulla, se le hará viajar hastaTarragona y allí se le pondrá un medio de transporte accesible (taxi ofurgoneta adaptada) para llevarle de manera gratuita a la estación deAltafulla. \n\nComo soy hombre de fe estoy seguro que dentro de poco podré viajar en Tenfe.\n\nVICENTE VALERO SANCHIS de Comunidad Valenciana\n
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