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Los sindicatos lanzan una huelga perdida

\n\nTodos los sectores implicados en la aviación y el turismo han saltado con la propuesta de huelga de los sindicatos, que más parece un chantaje de matón de barrio que una acción de fuerza legítima de los trabajadores con una no menos legítima reivindicación. Concretamente los sindicatos señalan "la preocupación por la pérdida de derechos con la privatización del 49% del gestor aeroportuario".\n \n O si no, véase el calendario de paros, que se antoja "algo desproporcionado": cinco jornadas en abril (días 20, 21, 24, 25 y 30), entre los que se incluyen las fechas clave de las vacaciones de Semana Santa. Le siguen otros cinco de mayo (días 2, 14, 15, 19 y 20), tres de junio (días 13, 23 y 30), seis de julio (1, 2, 3, 4, 15 y 31) y otros tres en agosto (días 1, 15 y 31).\n \n Ryanair por ejemplo, se ha descolgado con un comunicado que, fiel a su estilo ventajista, parece reivindicar el esclavismo y volver a los tiempos previos a la revuelta de Espartaco.\n \n Fomento ha llamado al diálogo, AENA ha hecho lo propio y muchos ciudadanos de a pie se preguntan cuántos funcionarios trabajan en AENA con sus puestos de trabajo blindados y sus condiciones laborales protegidas por medidas más propias de un régimen feudal.\n \n Los sindicatos harían bien en recordar el pulso que perdieron sus hermanos laboristas británicos, que éstos nunca se recuperaron de aquella derrota, el poco respaldo que sus acciones tienen hoy y aquí en la calle, y que la opinión pública está mayoritariamente en contra de semejantes despropósitos, antes de lanzar órdagos que, aunque paralicen el país y su principal industria, tienen inequívocamente perdidos.\n\n \n\n