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  • La aerodinámica entra de la mano de los años treinta al automóvil, Los ángulos vivos van desapareciendo, los parabrisas se inclinan, las aletas se complementan con faldones, las traseras se inclinan oblicuamente y las carrocerías aerodinámicas cada vez más perfiladas van apareciendo en los distintos modelos. Ya, la vieja silueta del coche cuadrado, tan extendida anteriormente ha pasado a los museos.\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

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  • 2008-12-01 16:10:09
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  • http://lacomunidad.elpais.com/josemanuriesgo/2008/12/1/con-curvas-y-lo-loco (xsd:anyURI)
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  • CON CURVAS Y A LO LOCO
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Metadata

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