Jorgen Skafte Rasmussen, un fabricante de calderas, desarrolló durante la primera guerra mundial un vehículo impulsado a vapor y de cuyo nombre, Dampfkraftwagen, se derivan las siglas DKW con las que fueron mundialmente conocidos. A partir de 1922 la empresa cambio su rumbo hacia la fabricación de motocicletas con las que llegó a ser un importante líder mundial. En Agosto de 1928 Rasmussen, al hacerse con el control de la empresa AUDI, impulsa la aparición de un automóvil con un motor de dos tiempos derivado de las motocicletas. y con la novedosa, por aquel entonces, tracción delantera. El pequeño automóvil, con una carrocería autoportante cubierta con piel sintética, se convierte en un coche muy popular en los años treinta. Cuando en 1942 se dejó de fabricar el modelo en la factoría de Zwickau se habían producido 250.000 unidades.\n\n\n\n\n\n\n\n