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 El ABS se ha generalizado en la mayoría de los automóviles de hoy en día. Algunos conductores han creído que el aumento de seguridad que ofrece su uso es una “patente de corso” par aumentar el riesgo en la conducción temeraria. El gracejo popular los ha bautizado con los “Ahí va Ese”. Fue en 1978 cuando Mercedes ofreció en su clase S la incorporación de una opción con el sistema. Posteriormente en 1985 lo incorporó como especificación de serie a la gama S. Hubo antecedentes al sistema, en 1969 Ford estudió para su modelo Thunderbird, un sistema similar que actuaba solamente sobre las ruedas traseras que eran las tractoras
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