Los engranajes eran fabricados por André Citroen en la sociedad creada por él en 1913 antes de dedicarse a la fabricación de automóviles en 1919. Había patentado un tipo de ellos basado en los engranajes helicoidales dobles en V que había visto, años atrás, tallados en madera en un molino de harina de un familiar suyo en Polonia. El nuevo engranaje construido en acero mejoraba el funcionamiento haciéndolo mas eficaz y silencioso. Para no olvidar su origen utilizó su imagen, el “double chevron”, en la empresa de automóviles recién creada. Al día de hoy con retoques para adaptarlo a los tiempos que corren sigue siendo el distintivo de la marca Citroen.\n\n\n\n\n\n
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