Una sola puerta en la parte delantera del vehículo, un asiento corrido para dos personas, en el interior, un motor de "moto" que desarrollaba 9,5 HP situado en la parte trasera actuando sobre un eje de dos ruedas con una vía muy estrecha. Sólo alcanzaba 85 Km. /hora. Así era la "Isetta", un popular microcoche de origen italiano que se extendió por casi todos los países de la Europa de los años 50. El coche se fabricó en España, su imagen por aquel entonces extrañaba en el paisaje, su original forma aerodinámica agudizó el ingenio popular que lo bautizó seguidamente con el apelativo del "huevo".\n\n\n\n\n\n
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