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 El suministro de la gasolina se realizaba en un principio mediante latas de diez litros de capacidad que se vertían en el depósito mediante el sencillo y práctico sistema del embudo. Más adelante se crearon depósitos enterrados, similares a los actuales, de los que se extraía el líquido mediante una bomba de accionamiento manual que llenaban depósitos de capacidad conocida que median el suministro. En los años veinte es cuando aparecen los primeros surtidores con medidores incorporados de accionamiento manual que evitaban los trasvases intermedios y dieron el adiós merecido al popular embudo.\n\n\n\n\n\n\n\n
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