El Renault Espace de nuestros días tuvo un “abuelo”. En 1942 se lanza en Paris con un pomposo titulo un “concurso para el taxi de mañana”. Tres años después un proyecto de un taxista afamado, Charles Escoffier, es el ganador con un vehículo monovolumen realizado sobre la base del Renault Juvaquatre. Dispone de una cilindrada de 1000 c.c. Con una longitud de cuatro metros y una altura de 1,84 metros sale al mercado. La habitabilidad es encomiable y el servicio a los pasajeros dispone de una banqueta con tres plazas y dos “trasportines”, tan en boga en la época. Tendrían que pasar cuarenta años para que un taxi Espace apareciera en las calles de Paris.\n\n\n\n\n\n
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