LACOMUNIDAD.ELPAIS.COM_JOSEMANURIESGO_2009_1_4_MADE-IN-GERMANY

Las subvenciones estatales para la exportación de automóviles proliferan durante la época del crecimiento de las fábricas locales en casi todos los países donde se implantó el automóvil. Esta política permitió a los alemanes la extensión de sus coches a través del mundo en los años treinta. El Opel Kadett se vendía con precios casi de saldo, más barato en Inglaterra que en Alemania, gracias a una subvención que alcanzaba el 43 % de su precio. Esto permitió que el citado modelo realizara producciones superiores a los 184,000 unidades entre 1931 y 1940, frente a los 13.900 obtenidos durante el periodo de los años veinte y por otro lado consiguió lograr el prestigio internacional de la marca.\n\n\n\n\n\n\n\n