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  • El Opel P4, desarrollado enteramente por General Motors empezó a construirse en septiembre de 1935 y se comercializó en Alemania a un precio muy bajo. Tuvo una gran aceptación gracias a su economía y diseño vanguardista. Sólo estuvo dos años en el mercado, ya que fue paralizada su producción en 1938 cuando se habían construido 65864 unidades. La causa de su final rápido fueron los “celillos” comerciales ante la aparición del VW, concebido y amparado por el régimen de Hitler. En la Exposicion de Automoviles de Berlin en 1937, Wilhelm von Opel comentó a Hitler, que visitaba el stand de Opel, que el P4 era el “volkswagen” (coche del pueblo en aleman) de Opel. Este comentario no le agradó al Fhurer, que no sentia simpatias por la presencia norteamericana en la empresa, y trajo funestas consecuencias al suspenderse ese mes la cuota de suministro de acero correspondiente.\n\n

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  • 2009-03-28 09:56:01
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  • NO HAY SITIO PARA LOS DOS
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