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 Graves tensiones financieras hicieron caer el imperio que Eduardo Barreiros había creado en las afueras de Madrid fabricando camiones y automóviles desde comienzos de los años sesenta. Este se vio forzado a vender sus factorías a Chrysler en los años setenta. Posteriormente en 1978 Chrysler vende sus factorías europeas al grupo PSA y este cede las factorías españolas de camiones a la división de camiones Renault. En la actualidad se fabrican diversos modelos de Peugeot y Citroën y los consabidos camiones Renault en la orbita de los camiones Volvo. Eduardo Barreiros siguió posteriormente una vida separada del imperio que creó dedicándose a diversos negocios vinculados con la agricultura y finalmente, a mediados de los ochenta, se desplazó a Cuba para desarrollar la industria cubana de motores . Falleció el 19 de Febrero de 1992 en La Habana.\n\n\n\n
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LAS TRIBULACIONES DE UN GRAN IMPERIO
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