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 La utilizacion del volante por los automoviles supuso, en su momento, un avance considerable en el confort y la eficacia en la conduccion de los automoviles. En un principio por mediacion de una palanca giratoria, tipo manubrio, se atacaba al eje direccional de forma directa para conseguir un escaso giro de las ruedas, ocasionando un esfuerzo considerable para su accionamiento. \n\nDesde su aplicacion, el principio en que se basa el giro del volante de conduccion perdura aun en nuestros dias y su evolucion a otros tipos de sistemas se vislumbra lejano.\n\n
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