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 El R5 nació en 1972 dentro de la corriente de moda de vehículos pequeños que había creado el inglés Morris Mini. Su diseñador Michel Boué lo realizó con una inusitada rapidez . En solo dos días, partiendo de una fotografía del Renault 4, trazó las líneas maestras de lo que sería el modelo emblemático de la nueva Renault, en los años setenta. En síntesis el proyecto 122, consistía en el concepto del 4L, al que se pasaba la rueda de repuesto que estaba colgada detrás, al cofre motor con la consiguiente reducción en la longitud. En el cofre motor se “apretó” el grupo motor contra el habitáculo de pasajeros para ganar algunos centímetros. Se utilizó la técnica del monocasco con una carrocería de tres puertas solamente.
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