LACOMUNIDAD.ELPAIS.COM_JOSEMANURIESGO_2010_1_18_UNA-SUSPENSE

Puede crearse un ambiente de novela policiaca con la muerte de Rudolf Diesel el inventor del motor de combustión interna que lleva su nombre. La realidad es que desapareció en el Canal de La Mancha en la noche del 29 al 30 de Septiembre de 1913, cuando viajaba a bordo del vapor Dresden desde Amberes a Inglaterra. Lo que pasó esa noche en la cubierta del barco se envuelve en una nube de misterio. La realidad es que Rudolf desapareció y su cuerpo apareció unos días después flotando en las aguas siendo recogido por un bote de la Guardia Costera. Como era costumbre en aquellos tiempos, una vez tomados los efectos personales que portaba, incompresiblemente se le hizo desaparecer en el mar. Los objetos fueron reconocidos por su hijo certificando así su desaparición. Mucho se ha especulado sobre las circunstancias del trágico accidente. Unos aventuran la hipótesis del suicidio ya que Rudolph dejó cartas a su mujer y a su hijo que, aunque no señalaban directamente la cuestión, hacen pensar en ello ya que por aquel entonces tenia síntomas de sufrir una fuerte depresión. Otros caminan en el sentido de la intriga, Diesel viajaba hacia Inglaterra donde el Almirantazgo le había ofrecido un trabajo para desarrollar sus motores, y “fue suicidado” en aras de que por aquel entonces ya existía un ambiente previo de guerra que acabaría meses después con el estallido de la primera contienda Mundial. Sea cual fuere la causa de su muerte, la realidad es que su desaparición no le permitió a Rudolph Diesel contemplar el auge de su motor en el campo del automóvil, ocurrido varios años después.