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 L \n\n \n\n Los hermanos Tacho disponían de un taller de reparación de coches y motocicletas en Manresa. Habían realizado adaptaciones en los tiempos del gasógeno. Su ilusión en el mundo de los coches les llevó a diseñar unos prototipos de vehículos de cuatro ruedas con la mecánica de los motores de las motocicletas. Un amigo entendido, Joseph Vila, les ayudo en el diseño del automóvil. Un cliente del taller, Maurici Perramon, industrial textil, les animó a seguir y desarrollar industrialmente la idea. Crearon en 1956, la sociedad Automóviles Utilitarios SA. (AUSA) y con las iniciales de los apellidos formaron la marca PTV, EL pequeño automóvil, el único de ellos con tecnología española, compitió en su época con otros “microcoches” existentes, El Biscuter, el Gogomobil y la Isetta. Disponia de un motor trasero "de moto" con 250 cc y 11 CV que le permitia circular a 75 Km. hora. Cuando en 1961, el panorama del automóvil había cambiado con la aparición del SEAT 600, dejo de fabricarse. Se habían vendido 1235 unidades. La empresa continuó en otros menesteres y hoy en dia es una importante empresa dedicada a los pequeños volquetes, los famosos “dumper”, utilizados en las obras\n\n
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