LACOMUNIDAD.ELPAIS.COM_JOSEMANURIESGO_2010_3_15_EL-VW-ESCARABAJO-CUPE

El primer VW navegaba bien en el mercado de los años cincuenta. El director de la empresa, Heinrich Nordhoff, pensó en la creación de un modelo que aportara una imagen deportiva al modelo básico. Las conversaciones con el carrocero Karmann dieron el fruto esperado en el Volkswagen Karmann Ghia presentado en 1955. El diseño realizado por Luigi Segre de la empresa italiana Ghia se basa en un frontal que recuerda al modelo base y el resto adquiere personalidad propia. El habitáculo es concebido para ser un cupé de dos puertas y cuatro plazas (sistema 2+2). El coche resulta un éxito desde el principio, especialmente en el mercado americano, y llega a producirse en Brasil. En 1957 se le aporta un “hermano” en forma de cabriolet descapotable pero con solo dos plazas. Con diversos cambios estuvo presente en el mercado hasta 1974 y un año más en Brasil. Se fabricaron, en los veinte años de su presencia, 466.927 unidades de las que 41.689 se realizaron en suelo brasileño.\n\n\n\n\n\n\n\n