LACOMUNIDAD.ELPAIS.COM_JOSEMANURIESGO_2010_5_19_RENAULT-Y-GRAN-VIA

La Gran Vía madrileña se convierte desde sus inicios en un escaparate para las marcas de automóviles. Prácticamente todas las marcas que operan en España abren exposiciones en los amplios locales que se ofrecen en los bajos de los nuevos edificios construidos en la zona. El segundo tramo, central de la nueva avenida, que transcurre entre la Red de San Luis y La plaza de Callao, La Avda Pi y Margall de la época, acoge a varias. Entre ellas, en el numero16, se instala Renault en 1923. El local comercial ocupado por Renault hace chaflán con la pequeña calle de Concepción Arenal. Es un sitio privilegiado, frente a los cines Avenida y Palacio de la Música, y en las cercanías del Palacio de la Prensa y el edificio Madrid-Paris. La nueva exposición Renault sustituyó a la que, hasta entonces, había existido en la calle Arenal desde 1908. Las nuevas instalaciones se utilizaron para las presentaciones de los modelos de la época, y las novedades surgidas en esos años. La presencia de Renault en dicha calle se abandona en 1936 con motivo de la Guerra Civil. La casi nula actividad provocada por el conflicto bélico aconseja recluirse a las instalaciones principales de la Avda de la Plaza de Toros, posteriormente llamada Felipe II, al final de la calle Goya, donde estaban instalados los talleres de Post-venta y la Dirección de la Empresa desde los tiempos de la exposición de la calle Arenal. La posterior inactividad comercial al iniciarse la segunda guerra mundial hizo que los planteamientos de centrarse en las actividades de post-venta se acentuasen y no se volvió a la Gran Vía. Hoy en día, dichos locales corresponden al número 38 de la Gran Vía, edificio en el que sigue funcionando el Hotel Atlántico. En la actualidad están ocupados por una tienda de deportes, sede española de la prestigiosa Nike\n\n\n\n