LACOMUNIDAD.ELPAIS.COM_JOSEMANURIESGO_2010_7_19_LA-TRACCION-DELANTERA-FIAT

Basado en la experiencia de un modelo Autobianchi, concretamente el A112, Fiat encara en 1971, la fabricación de un modelo popular con tracción delantera para sustituir al 850, con el que culmina una etapa de modelos con propulsión y motor traseros que definieron una época en los años cincuenta y sesenta. Con un motor de 903 cc situado en posición transversal y heredado de las versiones potenciadas de su antecesor, el modelo adquiere unas proporciones que propician un habitáculo correcto para un transporte de cuatro personas. Disponía de dos puertas y un portón trasero que ofrecía un portaequipajes conveniente y con posibilidad de aumentar si se recogían los asientos traseros. Su línea, diseñada por Oscar Montalbone, no se distanciaba mucho de los modelos competitivos existentes. Fue tambien fabricado por SEAT desde 1972. Una versión de cuatro puertas es ofrecida al mercado, si bien esta versión era fabricada en España bajo los auspicios de SEAT. Tuvo versiones deportivas y sus motores llegaron a cubicar 1300 cc Al final de su vida comercial en 1982 se habían fabricado mas de 3,7 millones de unidades.\n\n\n\n\n\n\n\n