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    La Segunda Republica se instauró en España el 14 de Abril de 1931 con la salida del rey Alfonso XIII por el puerto de Cartagena adonde había llegado después de viajar durante la noche desde Madrid. La familia real, sin el monarca pasó la noche en el Palacio Real y emprendió viaje hacia Francia el día 15. El viaje se realiza en ferrocarril. Por motivos de seguridad se inicia un viaje local desde Madrid a la estación de El Escorial para tomar allí el tren. El traslado se realiza en automóvil, con la debida prudencia. Dado que la salida de Palacio se realizó con urgencia al principio de la mañana, efectúan una parada en el Puerto de Galapagar, momento que la reina aprovechó para fumarse un cigarrillo. y despedirse de algunas personas que les habían acompañado. De esta manera se pudo acompasar el tiempo necesario para llegar en el momento preciso del paso del tren que partiría de la estación Príncipe Pío a las once. Al despedirse del Dr. Larru, medico de la familia, le hizo un ultimo ruego en recuerdo de lo que fue su obra emblemática, “Doctor, que me cuiden, sobre todo, la Cruz Roja, que es la que le hace más falta”. El automóvil utilizado en el viaje es un Packard Eight Limusine 443 de 1928 que era usado habitualmente por la reina. Ese Packard había sido adquirido ese año junto con otro similar pero con carrocería Touring descapotable. Este Packard estaba considerado como un vehiculo elegante, y era utilizado por la alta sociedad de la época. Después de este último servicio es posible que se trasladara a Francia para ser utilizado allí por la reina Victoria Eugenia\n\n\n\n\n\n\n\n

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  • 2010-08-02 18:43:39
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  • EL COCHE DEL ULTIMO VIAJE
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