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Al arrancar de nuevo, el Chepe pasa lentamente por uno de esos pueblos casi fantasmas. Un cartel oxidado con letras negras sobre un fondo blanco más oxidado aún anuncia su nombre: Los Pozos. Me llama la atención un cementerio pulcramente encalado que refulge entre pitas y tascates a las afuera de la aldea. Como si intuyera mis pensamientos, Emilio, el revisor de mi vagón, un chico grandote y afable con el que he entablado conversación, me dice:\n\n- “Fíjese en ese pueblo; hay más gente en el cementerio que en las casas”. \n\n
 En los apeaderos, donde el Chepe frena entre resoplidos, suben hombres de rostro duro, curtido por el sol, con bigote y pobladas patillas. Lo hacen en silencio, con humildad, como si su presencia molestara a los otros viajeros. Todos llevan un macuto de plástico al hombro, el eterno sombrero blanco mexicano y un olor pegado al cuerpo que hablaba de sudor, tierra y cansancio. \nImagino (he viajado antes en Perú en este tipo de trenes solo para turistas) la pulcritud y la asepsia de los vagones del “primera”, con turistas occidentales que han pagado el doble por viajar confortablemente instalados, aislados de los olores y las miserias del México pr ofundo, pero pasando de puntillas sobre la realidad de un país fantástico que se personifica cada día en estos vagones del “segunda”, atestados de familias indígenas, trabajadores silenciosos, cholas cargadas de bultos y mochileros occidentales con pocos recursos y necesidad de experiencias vitales. \nPese a que el Chepe se zarandea y cruje como las cuadernas de un galeón en plena tormenta avanzamos a un ritmo endemoniadamente lento, a poco más de 30 kilómetros a la hora. Cuando Emilio vuelve a pasar a mi vagón le pregunto la razón.\n\n- “Éste tramo está todavía pendiente de una mejora de las vías”, es su políticamente correcta respuesta. \n- \nPero durante los días siguientes, en que estuve viajando en el Chepe, jamás\npasó a una velocidad mayor. Imagino que en realidad era todo el recorrido el\nque seguía pendiente de unas mejoras.\n\n\n\n
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