Seguimos trabajando sin decaer: 6 días a la semana, unas 8 horitas en el barco y después, en casa, a rebuscar info y materiales en internet\n\n
¡Hay tanto que decidir y sobre tantos temas!!\n\n
¿cambiamos el motor o intentamos "salvar" el que hay en el barco??\n\n
¿qué electrónica es imprescindible???\n¿nos gusta la mayor enrollable o queremos cambiar el sistema??\n\n
A veces le damos vueltas incluso a qué tipo de tornillos queremos utilizar... la ventaja de hacerlo todo es que tienes las riendas pero son horas de lectura y puesta en común.\n\n
Estas deliberaciones han llegado -no podía ser de otro modo- al WC.\n\n
Alea tiene dos inodoros náuticos manuales que están en perfecto estado, pero después de mucho leer nos parecía que preferíamos el sistema de vacio (como los de los aviones) y nos encantaba la marca Lavac. Miramos precios y el wc más la bomba -como todo lo náutico- resultó ser caro, bastante caro.\n\n
Como nuestro presupuesto no es ni de lejos inagotable -qué más quisiéramos- decidimos que los que habían eran perfectos (que se le va a hacer).\n\n
El jueves pasado Johan estaba trabajando en la cubierta cuando un señor se acercó al Alea y le dijo\n\n
- Tengo un wc para tí \n\n
Johan, entre confuso y estupefacto se acercó. Nuestro visitante le explicó que está remodelando un barco, que para no instalar el tanque de aguas negras habían decidido poner un wc químico y que el que tenían (el Lavac que nosotros queríamos, casi nuevo, con bomba y todo!!!) era para tirar. Como nos había visto trabajar en la restauración pensó que era perfecto para nosotros (¿???) ¡desde luego!!\n\n
La historia del barco está resultando un milagro de buena suerte... de buena suerte. Cada día tengo más claro que hemos acertado con el nombre de nuestro futuro hogar.\n\n
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De esta historia lo mejor, el saludo del buen hombre: tengo un wc para tí, todavía nos reímos...\n\nlo que queda claro es que el velerito tiene magia, y nosotros la compartimos (con él y con vosotros, por supuesto)\n\n
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